_90-100_ach.jpg "Подменный L5 обр. пол. (353x175x190) 90-100 Ач")
_nizkiy_90-100_ach.jpg "Подменный L5B обр. пол. (353x175x175) низкий 90-100 Ач")
_90-95_ach.jpg "Подменный L5 EFB обр. пол. (353x175x190) 90-95 Ач")
_92-95_ach.jpg "Подменный L5 AGM обр. пол. (353x175x190) 92-95 Ач")
.jpg "Курский аккумулятор 90R (670A 353x175x190)")
.jpg "Актех 90R (780A 353x175x190)")
.jpg "Tyumen Battery Standard 100 Ач обр. пол. 830A (353x175x190)")
Аккумулятор на Мерседес GL
Флагманская серия люксовых полноразмерных кроссоверов производится с 2006 года и включает в себя три поколения автомобилей. На модели устанавливались бензиновые двигатели объемом 4.6 и 5.5 литра, а также дизельные агрегаты объемом 3.0 и 4.0 литра. На наших дорогах чаще можно встретить именно дизельные авто и машины первого поколения, так как современное производство сосредоточено в Америке.
Автомобиль оснащен высокотехнологичным оборудованием, обеспечивающим комфорт пассажиров и безопасность движения. В число систем входят интеллектуальное управление генератором переменного тока, система Старт-стоп, рулевая колонка с электроусилителем, электростеклоподъемники, боковые зеркала с электроприводом, функцией подогрева и повторителем указателя поворота, круиз-контроль, климат-контроль и другие энергоемкие опции. Поэтому аккумулятор Мерседес GL должен обладать высокими пусковыми токами и достаточной емкостью, чтобы обеспечить их стабильное функционирование.
На заводе модельный ряд комплектуется аккумулятором GL 500, выполненным по технологии AGM. Именно такая технология позволяет обеспечивать питанием максимальное количество электронных систем и блоков, а также гарантировать запуск двигателя в любых климатических условиях. Скорость заряда батареи AGM выше, чем у обычной, она быстрее отдаёт заряд и способна дольше его удерживать, не боится полной разрядки и безопасна в работе.
Основные характеристики:
- Полярность: обратная
- Тип корпуса: европейский
- Емкость: 90-110а/ч
- Ток холодного пуска: 750-950А
- Габариты: длина 353мм, ширина 175мм, высота 190м
Кроме основного аккумулятора для GL 350 предусмотрен вспомогательный, отвечающий за функционирование ряда систем. Его типоразмеры: длина 97мм, ширина 44мм, высота 59мм, напряжение 12V, емкость 1,2а/ч, находится рядом с основным.
Подыскивая замену штатной батарее, обратите внимание на изделия других брендов, поскольку оригинальная стоит достаточно дорого. Предлагаем вам несколько вариантов аналогов с хорошим соотношением цены и качества:
Delkor AGM 95R – устойчива к воздействию коррозии, не боится вибрации, пластины повышенной прочности выполнены методом холодной ковки с последующей растяжкой.
Exide S-s AGM EK 950 – отличается скоростью приема заряда и длительным сроком службы в циклическом режиме. Безопасна в эксплуатации. Предназначена для машин с большим количеством потребителей энергии и системой Start-stop.
Topla EFB 90R - характеризуется высокими токами холодного пуска, быстротой приема заряда, устойчивостью к вибрации и механическим воздействиям. Работает в широком диапазоне температур, пожарную безопасность гарантирует крышка особой конструкции.
Banner Running Bull AGM S-s 92R – имеет высокие пусковые токи, не боится вибрации и процессов окисления. Устойчива к циклированию и глубокой разрядке. Для машин высокого класса, потребляющих много электричества и оборудованных системой рекуперативного торможения (Старт-стоп).
Как поменять аккумулятор в Мерседесе GL?
Где аккумулятор на GL знают далеко не все автовладельцы. А находится он под передним пассажирским сиденьем. Для работы вам понадобятся ключи на 10 и 13(с удлинителем) и плоская отвертка.
- Вынуть ключ из замка зажигания.
- Сдвинуть вперед до упора сиденье пассажира.
- Убрать ковровое покрытие и крышку отсека, в котором расположен аккумулятор.
- Подвинув назад сиденье, отвернуть покрытие и удалить пистон, которым удерживается воздуховод, сначала убрав центральный стержень.
- Снять воздуховод и находящуюся под ним крышку аккумуляторной ниши.
- Ключом на 10 откручиваем минусовую клемму.
- Этим же ключом откручиваем плюсовую клемму, сняв с неё красную крышку из пластика.
- Убираем газоотводящую трубку.
- Ключом на 13 с удлинителем откручиваем нижнюю прижимную планку.
- Потянув на себя и вверх, достаем АКБ.
Резервный аккумулятор демонтируется после того, как удален основной. Он расположен вверху справа. Необходимо открутить болты крепления резервной АБ, затем отрицательную и положительную клеммы и извлечь батарею.
Установка нового изделия происходит в обратной последовательности. Если вам понадобится помощь в подборе и установке нового аккумулятора, обращайтесь к специалистам нашего магазина. Они не только посоветуют лучший вариант для вашего автомобиля, но и доставят покупку по указанному адресу, а также помогут заменить отработанную АКБ.
