_90-100_ach.jpg "Подменный L5 обр. пол. (353x175x190) 90-100 Ач")
_nizkiy_90-100_ach.jpg "Подменный L5B обр. пол. (353x175x175) низкий 90-100 Ач")
_90-95_ach.jpg "Подменный L5 EFB обр. пол. (353x175x190) 90-95 Ач")
_92-95_ach.jpg "Подменный L5 AGM обр. пол. (353x175x190) 92-95 Ач")
.jpg "Курский аккумулятор 90R (670A 353x175x190)")
.jpg "Актех 90R (780A 353x175x190)")
.jpg "Tyumen Battery Standard 100 Ач обр. пол. 830A (353x175x190)")
Аккумулятор на Мерседес 220
Выпуск четвертого поколения машин представительского класса продолжался с 1998 по 2005 год. В 2002 году был произведен рестайлинг, обновивший электронику и экстерьер, а также расширивший линейку силовых агрегатов. Теперь модели укомплектованы бензиновыми двигателями объемом от 2.8 до 6.3 литра, дизельные силовые агрегаты представлены двумя вариантами объемом 3.2 и 4.0 литра.
Мерседес 220 отличается большим количеством сложной электроники, установленной на борту. Стандартная комплектация включает в себя мультимедийную систему, систему навигации, климат контроль, усилитель экстренного торможения, антиблокировочную и противозаносную системы, круиз-контроль, стеклоочистители с датчиками дождя и еще множество сложных электронных узлов. Аккумулятор Мерседес 220 призван обеспечивать бесперебойную работу всех опций автомобиля, поэтому должен обладать высокими пусковыми характеристиками.
На конвейере машину укомплектовывают источником тока с кодом N000000002697. Оригинальный аккумулятор Мерседес w220 выполнен по технологии AGM, которая позволяет наиболее полно удовлетворить высокие запросы «умного» автомобиля. Такая батарея способна запитать максимальное количество электроники без потери пусковой мощности. По сравнению с обычной она быстрее принимает и дольше удерживает заряд, приспособлена для работы в режиме циклирования, ей не страшен глубокий разряд. Особенности конструкции позволяют эксплуатировать АКБ в любом положении и исключают испарение электролита.
Общие характеристики:
- Полярность: обратная
- Тип корпуса: европейский
- Емкость: 70-110а/ч
- Ток холодного пуска: 700-960А
- Габариты: длина 278-353мм, ширина 175мм, высота 175-190мм
Выбирая замену штатной АБ, учитывайте мощность двигателя и тип топлива, на котором он работает. Так, аккумулятор Мерседес 220 дизель должен иметь пусковые токи не ниже 800А, емкость не менее 85а/ч. Для подобных машин лучше всего подойдут аккумуляторы, сделанные по технологии AGM и EFB, так как они лучше работают в режиме «разряд-заряд» и гарантируют уверенный запуск двигателя даже при очень низких температурах.
Кроме основного, имеется резервный аккумулятор w220, отвечающий за функционирование системы «Старт-стоп», «Hold», электрогидравлической системы тормозов и других. Его параметры:
- Емкость: 24а/ч
- Ток холодного пуска: 170-200А
- Габариты: длина 207мм, ширина 175мм, высота 135-175мм
Очень часто причиной ошибки, выдаваемой бортовым компьютером, является выход из строя именно вспомогательной батареи.
Поскольку оригинальная батарея стоит достаточно дорого, можно поискать ей замену среди других брендов, не уступающих по качеству и срокам службы. Возможно, вам что-то подойдет из следующих вариантов:
Banner Power Bull AGM 92а/ч – имеет повышенный ресурс работы в циклическом режиме. Безопасна в эксплуатации, виброустойчива. Для высокого уровня энергопотребления.
Exide Premium EA 1004 – предназначен для работы в циклическом режиме, быстро принимает и хорошо удерживает заряд. Крышка лабиринтной конструкции обеспечивает защиту от возгорания, взрыва и утечки электролита.
Tab Polar 100R – отличается большой пусковой мощностью, высокой скоростью зарядки и минимальным саморазрядом. Устойчива к вибрации и коррозии. Для машин премиум-класса.
Titan Arctic 100R – хорошо работает в любых погодных условиях, не требует обслуживания, отличается низким саморазрядом. Особо прочный корпус не боится механического воздействия и низких температур.
Как поменять аккумулятор в Мерседес 220?
Чтобы узнать, где аккумулятор Мерседес 220, придется заглянуть в багажник. Он находится в нише возле правого крыла. Для работы пригодятся рожковый ключ на 10, торцевые на 10 и 13 и удлинитель с трещоткой.
- Убрать из багажника обивку пола.
- Убрать зажимы, открутить болты сначала правой стороны крышки аккумуляторного отсека, затем левой стороны.
- Убрать фиксирующие хомуты.
- Открутить сначала отрицательную, затем положительную клеммы.
- Извлечь аккумулятор.
Вспомогательная батарея находится в моторном отсеке с правой стороны. Заменить её довольно просто:
- Убрать крышку с водосборного отсека.
- Открутить сначала отрицательную, затем положительную клеммы.
- Отсоединить газоотводный шланг.
- Открутить планку нижнего крепления.
- Вытянуть АКБ.
После замены аккумулятора может потребоваться нормировка окон и прописка датчика угла поворота руля, а также устранение проблем с замком багажника.
Если процесс замены источников питания вызывает у вас затруднения, обращайтесь к нашим специалистам. Они окажут помощь в подборе, доставке и установке аккумулятора.
